Гофра — важная часть выхлопной системы. Гофра выполняет роль эластичного соединения в выхлопной системе автомобиля. При работе двигателя неизбежно возникают вибрации, передающиеся, в том числе и выхлопной системе. Чтобы гасить эти вибрации в конструкцию выхлопной системы современного автомобиля включена эластичная гофра.

Гофры выполнены из высоколегированной нержавеющей стали и не поддаются ремонту — только замена. Гофра — исключительно надёжный элемент и при профессиональной установке служит долго, но все же боится механических повреждений и забитого катализатора. В большинстве случаев гофра установлена перед катализатором и если он забит и отработанным газам некуда деваться, давление прожигает и постепенно прорывает именно гофру.

Поэтому поврежденная гофра как правило указывает на проблему с катализатором, равно как и прогоревшая приёмная труба, прокладка коллектора, треснувший коллектор.
Как понять, что гофра требует замены?

Гофра находится постоянно под нагрузкой, через нее проходят выхлопные газы, которые при любом сбое в работе катализатора, могут прожечь ее стенки. В случае возникновения такой ситуации, мгновенно появляется громкий, гудящий звук, возникает сильный запах выхлопных газхов вначале под капотом автомобиля, а вскоре и в салоне.
Последствия

Повреждения гофры чреваты не только повышенной шумностью и попаданием выхлопных газов в салон. Прорыв гофры может привести к потере мощности двигателя и увеличению расхода топлива — давление в выхлопной системе падает и лямбда-зонд (кислородный датчик), расположенный очень часто в катализаторе, начинает выдавать неверные данные, что приводит к неправильной работе электроники управления двигателем.
Ремонт приемной трубы. Недорого и качественно.

Гофра входит в комплектацию приемных труб, практически во всех автомобилях иностранного производства и в современных российских авто. Стоимость полного комплекта приемной трубы довольно высока, поэтому менять то, что можно качественно починить не разумно. Мы предлагаем вам не менять всю приемную трубу, а заменить только поврежденную гофру на новую. Сварка в подобных местах очень сложный процесс, неопытный сварщик может запросто перекалить или прожечь гофру. Наши специалисты профессионалы с огромным опытом, поэтому мы всегда даем гарантию как на саму деталь, так и на работы по установке.

Комментарии

Добавить новый Поиск RSS

Оставить комментарий
Имя:
Email:
Тема:
	Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке.

Выхлопные системы: www.exhaust-systems.com.ua & www.exhaust-systems.com.ua

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."